新建空壓站應(yīng)該盡量選擇無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)，從根本上清除可燃物，防止發(fā)生爆炸事故。雖然無(wú)油空壓機(jī)比有油壓縮機(jī)更昂貴，但有油空壓機(jī)將消耗大量潤(rùn)滑油、冷卻器和液氣分離器以及管線清理工作，有油冷卻器比無(wú)油冷卻器的管理工作量要高得多，因此費(fèi)用會(huì)上升。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，無(wú)油壓縮機(jī)是性價(jià)比高的，同時(shí)也減少了危險(xiǎn)的發(fā)生。

空壓站內(nèi)運(yùn)行的空壓機(jī)多為有油潤(rùn)滑空壓機(jī)，且多配有后冷器和液氣分離器。這可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)訂購(gòu)設(shè)備時(shí)，考慮到 減少后冷器和液氣分離器可以減少一些資金，使用壓縮空氣沒(méi)有含油量和溫度限制，或者考慮到管道較長(zhǎng)，可以起到冷卻作用，忽略因缺少后冷器和液氣分離器而造成的危險(xiǎn)。

空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品使用說(shuō)明書進(jìn)行選擇。為了保證空壓機(jī)的安全運(yùn)行，對(duì)潤(rùn)滑油的要求是所有油膜都是暫時(shí)的，即持續(xù)蒸發(fā)和更新。蒸發(fā)的油應(yīng)能隨空氣快速進(jìn)入壓縮機(jī)的冷區(qū)。因此，認(rèn)為使用高閃電潤(rùn)滑油更安全是錯(cuò)誤的。閃電是指物質(zhì)在大氣壓下加熱而形成的蒸汽壓，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下限濃度時(shí)的溫度。

正確選擇油耗量的定額，可以有效減少油品積碳的形成。壓縮機(jī)廠家提出的油潤(rùn)滑氣缸油耗高。通過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)，可以降低油耗定額。

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